原创模块 01 · 升降顶 × 升降床组合系统
白天是客厅,夜晚是卧室。
站得直,也睡得香
传统房车要么拥有升降床,却牺牲车内站立空间;要么采用升顶设计,却面临隔热隔音不足。蜗牛记把升降顶与升降床做成协同组合系统,在保证车身强度的前提下,将升降床完整隐藏于车顶空间之中。白天床体收纳,车内净高约 1900mm;夜晚床体下降,形成比原车顶更安静、更舒适的睡眠区。
为什么是蜗牛记
非标意味着每一台都是第一次设计,没有压力测试,没有长期迭代。我们选择相反的路:三年只打磨一套布局,在同一套结构上反复做边界情况的测试和改进。稳定性和品质,是一次次实测里攒出来的。
"开着它环游世界,
更希望它能在路上,给你一份踏实的陪伴"
品牌手记 · 附录
"我们的第一款产品,本是为自己而设计。
没想到,它也被很多人热爱着。"
从 2018 年到 2022 年,我们亲自动手帮自己和客户改装了超 30 台定制车,也慢慢定型了 topplayer 的设计理念。后来发现,只有用工业级的工艺和理念,才能做到更高的安全性和稳定性。于是,topplayer 诞生了。
从自改二手厢货,到第一款量产 B 型房车
华仔和堂弟购入一台二手厢式货车,开始自改之路。
因为做饭痛点,行业内首次在 B 型房车中塞下集成灶。
小团队为粉丝定制超 30 台露营车与房车,积累真实使用数据。
蜗牛记正式成立,推出第一款旗舰车型 topplayer。
2022–2026
我们没有追求更多车型,而是把同一套布局继续做深。每一次架构升级、功能优化和细节改进,都来自真实用户反馈与长时间实车测试。
从第一台 topplayer 到今天,持续围绕同一套布局打磨。
不是换一层装饰,而是对结构、动线和设备布局做系统性迭代。
围绕长期旅居的高频动作,把顺手、可靠、少维护变成默认体验。
门、柜、管线、检修、灯光与收纳,每个小地方都继续往前推。
通过真实行驶、驻车、冬季用水和长期使用,把问题留在出厂前。
已交付车辆的使用反馈,继续反哺下一次优化。
设计理念
不是配置最顶,不是价格最低,不是空间最大。
是在一台 B 型房车里,让每一件事都恰到好处。
01
一切应该随手可拿,不用反复收纳。2.4 米的连续台面让电脑、咖啡机、游戏机不用每天搬动;升降床的被子枕头也无需折叠——功能齐全,才能真正慵懒。
02
取消对卡座,换成内嵌式抽拉桌——入座不撞腰,办公、用餐、看片都用得上。清水箱按车型分区布置,电力、水路、收纳和睡眠都按真实使用频率取舍,不浪费一寸空间。
其他亮点工艺和配置
地板、材料、结构、监控和售后检修,这些不一定第一眼打动人,却决定一台车几年后是否依旧好用。
01 · FLOOR
虽然压缩了一点车内空间,但换来更好的地板强度与底盘降噪。长期旅居不是只看平面尺寸,脚下的结构也要足够踏实。
02 · 5052 ALUMINUM
沙发之上的金属结构尽可能采用 5052 铝合金,在整车重量、重心、成本和耐久之间寻找平衡。
03 · SERVICEABLE
多处结构从一开始就考虑售后维修,不把问题藏进无法触达的位置。能检查、能拆装、能升级,才算真正安心。
04 · MONITOR
4 个海康双目广角摄像头分布车身四周,弱光自动补光,IP66 防护;内置麦克风可远程喊话,1 TB 固态硬盘可循环存储约 14 天高清视频。
生活方式
当车停下来,生活不应该也停下来。topplayer 把观影、观景和户外客厅变成车的一部分。
01 · CINEMA
把电影院搬进山野之间。
旅行的意义,有时不是去了哪里,而是在结束一天探索后,和爱的人安静看完一部电影。升顶空间内集成投影幕布,夜幕降临,打开投影,房车就成为属于两个人的私人影院。
02 · ROOF DECK
你的房车自带观景台。
车顶行李架不仅承担储物功能,也集成观景平台设计。湖边看日出、沙漠看落日、森林中喝茶阅读,你都拥有一个属于自己的空中露台。
03 · OUTDOOR LOUNGE
把客厅搬到风景里。
沙发靠背可向外倾倒展开,车内与车外不再是两个空间。坐在靠背上看风景,和朋友聊天,搭配外置秋千系统,让自然真正成为家的一部分。
你选的这台车
底盘、动力、水电、卫浴、厨房、影音——诚实列出每个模块的配置与用料。
topplayer V90 Pro 基于 上汽大通v90加长轴超高顶后双胎,采用 2.0T发动机·采埃孚8AT。标配 正浩 15 度集成电力系统、双层加热水箱80L➕备胎水箱120升 清水与 70升 灰水,适合国内外长期旅居·4人·预算有限。
topplayer V90 Max 基于 上汽大通v90加长轴超高顶后双胎,采用 2.0T发动机·采埃孚8AT。标配 正浩 15 度集成电力系统、双层加热水箱80L➕备胎水箱120升 清水与 70升 灰水,适合国内外长期旅居·4人·预算有限。
topplayer T8 Pro 基于 福特T8长轴高顶后双胎,采用 2.3T发动机·采埃孚8AT。标配 正浩 15 度集成电力系统、双层加热水箱80L➕备胎水箱120升 清水与 110升 灰水,适合国内外长期旅居·4人·预算充足·追求品质。
topplayer T8 Max 基于 福特T8长轴高顶后双胎,采用 2.3T发动机·采埃孚8AT。标配 正浩 15 度集成电力系统、双层加热水箱80L➕备胎水箱120升 清水与 110升 灰水,适合国内外长期旅居·4人·预算充足·追求品质。
topplayer V90 Lite Pro 基于 上汽大通v90加长轴超高顶后双胎,采用 2.0T发动机·采埃孚8AT。标配 正浩 10度集成电力系统、150升车底水箱(不可加热) 清水与 70升 灰水,适合国内外长期旅居·2人·入门。
topplayer V90 Lite Max 基于 上汽大通v90加长轴超高顶后双胎,采用 2.0T发动机·采埃孚8AT。标配 正浩 10度集成电力系统、150升车底水箱(不可加热) 清水与 70升 灰水,适合国内外长期旅居·2人·入门。
topplayer 新途远界 PHEV 基于 新途远界加长轴超高顶后双胎,采用 混动架构·2.0柴油机·两档混动变速箱。标配 30度底盘电池➕5度拓宝电池、150升车内保温水箱 清水与 70升 灰水,适合国内外长期旅居·4人·预算高。
工业品标准
我们要对同一套布局的每一台车都负责。所以这些"多余"的流程、检测和成本,我们都必须付。
每个部件都有图纸,每道工艺都有标准。尽可能通过螺栓与原厂结构固定,便于安装、售后与未来的个性化升级。
由汽车配套厂按完整电路图定制,阻燃布包裹,符合 QC/T 29106-2014《汽车低压线束技术条件》。
房车空间小、材料多,环保门槛本应更高。由 CMA 资质机构出具检测报告,指标优于国标。
波兰进口,欧洲 M1 环保等级,B2 级阻燃,降噪高达 62 分贝。车体空腔尽可能填满,家具内侧再贴隔热棉抵御热辐射。
用专业测试仪测出整车重量与每个轮胎的承重,配重信息对用户公开。不是"大概没问题",是"有数据"。
塞下所有功能设备并保证结构强度的前提下,燃油升顶版控制在 3.85 吨,混动升顶版控制在 4.1 吨。
后市场改造
我们为 topplayer 设计了一系列由蜗牛记自主研发的改造套件——用同样的工业品思路生产,能装回、能拆下、能升级。按需选配。
8 mm 锰钢绞盘支架 + 12000 磅电动绞盘 + 3 mm 锰钢前饰板;4 颗 2800 流明射灯、2 颗雾灯,搭配合金钢拖车钩。长途旅行的保障与气场兼得。
定制锻造,相较原厂显著提升车轴同心度与强度,行驶更顺畅。可装 245 宽轮胎,对原车升高约 3 cm,直接改善通过性。
1720×760 与 1050×760 两档尺寸,整体 5052 铝合金。大小螺丝孔位与绳索孔位齐全,行李箱、备胎、个性化配件任意组合,旋转设计便于拍照和拿取行李。
蜗牛记标准两款尺寸,5052 铝合金制造。两颗不锈钢锁扣守护财物,可快速固定在洞洞板架上。尺寸也可按需定制。
拖车杠 + 高强度固定杆 + 40Cr 热处理转轴 + 铝合金车架 + 行驶信号灯。抬高设计不拖底,不旋转可负重 300 kg,旋转使用时建议 100 kg 以内。开尾门取行李更从容。
4 个海康双目广角摄像头,弱光自动补光,IP66 防护。内置麦克风可远程喊话;1 TB 固态硬盘可循环存储约 14 天高清视频。可配无线模块,手机/平板变屏。